Octavio Estrada
Prototipos Media
El piloto venezolano Johnny Amadeus Cecotto registró este martes el noveno tiempo en la tanda vespertina del primer día de entrenamientos de la GP2 Series, ensayos efectuados en el trazado español de Montmeló, en Barcelona, mientras en el balance de la primera jornada, culminó en la décima cuarta plaza, a medio segundo del más veloz del día.
Johnny Cecotto Jr, al volante de una máquina del equipo Barwa Addax, completó 28 giros en la sesión de la tarde en la que paró los relojes en 1’29”947, en tanto el más veloz en ese turno fue el británico Max Chilton, del team Carlin, con 1’29”479. El venezolano, que llegó a ubicarse tercero provisionalmente, estuvo desafortunado al salir las banderas rojas que detenían la sesión cuando había montado los neumáticos nuevos.
Durante la tanda matutina, Cecotto realizó apenas 16 vueltas en las que encontró algunos contratiempos con el sobreviraje de su máquina en los sectores dos y tres, debiendo conformarse con marcar 1’30”726 que lo dejó en la décimo séptima colocación, mientras el italiano Fabrizio Crestani se adueñó del mejor tiempo con 1’29”420, en uno de los autos de la debutante escudería VenezuelaGP Lazarus, combinación que cerró el día como los más veloces.
“Hemos trabajado distintas configuraciones y aunque en la mañana sufrimos mucho sobreviraje en los últimos dos sectores del circuito, en la tarde lo corregimos y mejoramos casi un segundo – indicó Johnny Amadeus Cecotto – En la sesión matutina sólo usamos un juego de cauchos nuevos, por lo que en la tarde tuve uno más a disposición, pero las banderas rojas estropearon nuestra mejor vuelta en un par de ocasiones y quedamos a medio segundo del más rápido, en el noveno puesto. Con temperaturas más altas sabemos que tenemos un auto muy competitivo, contamos con una buena base y en los próximos dos días tenemos margen para mejorar mucho más”.
Los diferencias entre los primeros catorce autos fue de apenas medio segundo, en tanto entre el líder y el lugar dieciocho hubo menos de un segundo.
El compañero de Johnny Cecotto en la formación Barwa Addax, el checo Josef Kral, agenció el vigésimo y vigésimo primer tiempo en cada una de las tandas, colocándose a un segundo y tres décimas de la mejor vuelta obtenida por el venezolano. Kral giró 38 giros el primer día de ensayos en la pista barcelonesa, en tanto Cecotto completó 44. El debutante español Sergio Canamasas acumuló la mayor cantidad de kilómetros al efectuar 69 rondas.
Veintiséis pilotos tomaron parte en la apertura de los entrenamientos finales de la GP2 Series en la pista barcelonesa de Montmeló, que vio la primera experiencia en la categoría del venezolano Giancarlo Serenelli, al comando de una máquina del equipo VenezuelaGP. El miércoles continuarán las pruebas colectivas que culminarán el jueves.
TIEMPOS COMBINADOS DÍA 1 ENSAYOS GP2 SERIES
(Montmeló, España, 6-3-12)
1. Fabrizio Crestani (Italia) Venezuela GP Lazarus – 1’29”420
2. Max Chilton (Inglaterra) Carlin – 1’29”479
3. Julian Leal (Colombia) Trident Racing – 1’29”494
4. Marcus Ericsson – iSport International – 1:29.605
5. Jolyon Palmer (Inglaterra) iSport – 1’29”645
6. Stephane Richelmi (Mónaco) Trident Racing – 1’29.”658
7. Rio Haryanto (Indonesia) Carlin – 1’29”673
8. Stefano Coletti (Mónaco) Scuderia Coloni – 1’29”687
9. Davide Valsecchi (Italia) DAMS – 1’29”726
10. James Calado (Inglaterra) Lotus GP – 1:29.740
11. Giedo van der Garde (Holanda) Caterham Racing – 1’29”750
12. Simon Trummer (Suiza) Arden – 1’29”892
13. Esteban Gutiérrez (México) Lotus GP – 1’29”902
14. Johnny Cecotto Jr (Venezuela) Barwa Addax – 1’29”947
15. Nathanael Berthon (Francia) Racing Engineering – 1’30”014
16. Fabio Leimer (Suiza) Racing Engineering – 1’30”053
17. Fabio Onidi (Italia) Scuderia Coloni – 1’30.311
18. Felipe Nasr (Brasil) DAMS – 1’30”393
19. Nigel Melker – Ocean Racing Technology – 1’30”603
20. Jon Lancaster – Ocean Racing Technology – 1’30”715
21. Sergio Canamasas (España) Rapax – 1’31”468
22. Josef Kral (República Checa) Barwa Addax – 1’31”606
23. Rodolfo González – Caterham Racing – 1:31.967
24. Ricardo Teixeira (Angola) Rapax – 1’32”613
25. Giancarlo Serenelli (Venezuela) Venezuela GP Lazarus – 1’35”420
26. Luiz Razia (Brasil) Arden International